オーダシティ (護衛空母)
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| 艦歴 | |
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| 発注 | |
| 起工 | |
| 進水 | 1939年3月29日 |
| 就役 | 1941年6月20日 |
| 退役 | |
| 除籍 | |
| その後 | 1941年12月21日に戦没 |
| 前級 | なし |
| 次級 | アクティヴィティ (護衛空母) |
| 性能諸元 | |
排水量 | 基準：5,540トン 満載：11,000トン |
| 全長 | 144.8m 水線長：142.4m |
| 全幅 | 17.1m |
| 吃水 | 8.4m |
| 飛行甲板長 | 140.2m×18.3m |
| 機関 | MAN社製7気筒ディーゼル2基1軸推進 |
| 最大出力 | 5,200shp |
| 最大速力 | 15ノット |
| 航続性能 | 14.5ノット/12,000海里 |
| 燃料 | 重油：不明、航空機燃料：46トン |
| 乗員 | 不明 |
| 兵装 | Mk.V 10.2cm（45口径）単装高射砲1基 Mk.VIII 4cm（39口径）連装機関砲4基 エリコン20mm（70口径）単装機銃4基 |
| 搭載機 | 6-8機 |
オーダシティ（HMS Audacity, D10）は、イギリス海軍初の護衛空母である。元は1939年にブレーマー・フルカン造船所で竣工したドイツ商船ハノーファー（Hannover）である。
艦歴
ハノーファーは、1940年3月にキュラソー島を出港した後、モナ海峡でイギリス軽巡洋艦ダニディーンとカナダ駆逐艦アシニボインに鹵獲された。短期間で就役させるために上部構造物を撤去し、飛行甲板を張っただけという改造を施した。そのために艦橋はおろか格納庫も無く、航海中でさえ艦載機は飛行甲板上に露天で置かれた。そのため、発艦時は人力で全艦載機を艦尾に移動してから90m発艦スペースを空け、逆に着艦時は着艦索で機体を止めなければ僚機に激突するという、強引な運用方法であった。1941年6月20日に護衛空母として竣工した。
搭載機は、アメリカから供与されたF4F ワイルドキャット戦闘機で、イギリスではマートレットと呼ばれた。
最初の出撃は1941年9月13日で、クライド湾を出撃したオーダシティは、翌14日にジブラルタル行きのOG74船団と合流、船団を護衛して27日にジブラルタルに到着した。
今度はイギリス行きのHG74船団を護衛して10月2日にジブラルタルを出港し、10月17日にクライド湾に着いた。
1941年10月29日、オーダシティは再び出撃した。今回もジブラルタル行きの船団、OG76船団を護衛して11月11日にジブラルタルに到着した。12月14日、オーダシティはHG76船団を護衛してジブラルタルを出港し、イギリスへ向かったが、12月21日にドイツ潜水艦U-751の雷撃で沈没した。
参考図書
- 「世界の艦船増刊第71集 イギリス航空母艦史」(海人社)
関連項目
- 護衛空母
- イギリス海軍航空母艦一覧
- イギリス海軍護衛空母一覧
- イギリス海軍艦艇一覧
- 第二次世界大戦中のイギリス海軍の喪失艦一覧
