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汐留駅 浮世絵に描かれた開業当初の駅舎 しおどめ Shiodome ◄ 品川 (4.9km) (8.9km) 東京貨物ターミナル ► 所在地 東京都港区東新橋一丁目 北緯35度39分57秒 東経139度45分41秒 座標: 北緯35度39分57秒 東経139度45分41秒 所属事業者 日本国有鉄道（国鉄） 所属路線 東海道本線貨物支線 （東海道貨物線） キロ程 4.9km（品川起点） 電報略号 トメ 開業年月日 1872年10月14日 [1] （明治5年9月12日） 廃止年月日 1986年（昭和61年）11月1日 備考 1914年　新橋駅（初代）から改称 テンプレートを表示 1974年の汐留駅。国土交通省 国土画像情報（カラー空中写真）を基に作成 汐留駅 （しおどめえき）は、東京都港区東新橋1丁目にあった日本国有鉄道（国鉄）の駅。東海道本線の貨物支線（東海道貨物線）上にあった。 目次 1 概要 2 歴史 3 廃止後 3.1 旧新橋停車場跡 4 その他 5 隣の駅 6 脚注 7 参考文献 8 関連項目 9 外部リンク 概要 1872年10月14日（明治5年9月12日）に日本最初の鉄道路線の起点として開業した 新橋駅 （初代）がこの駅の始まりである。リチャード・ブリジェンスの設計による木造石張り2階建ての西洋建築の駅舎があり、長らく東京のターミナル駅として機能していた。また1873年（明治6年）9月には、当駅と横浜駅（初代・現在の桜木町駅）との間で日本初の貨物列車の運行が開始された。1日1往復の運行で、イギリス製の有蓋車や無蓋車を使用していたという。 1896年(明治29年)9月1日に新橋駅・横浜間に日本初の急行列車を運転。 しかし、1914年（大正3年）12月20日に旅客ターミナル駅の機能が新設の東京駅に移り、旅客営業が廃止された [1] 。駅構内が広大だった当駅は貨物駅として再使用されることになり [2] 、 汐留駅 と改称し、同時に、電車線の駅であった烏森駅が、新橋駅（2代目）と改称している。なお、駅名改称に反対

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10000メートル競走 （いちまんメートルきょうそう 英語: 10,000 metres ）は、10000メートルを走るタイムを競う陸上競技のトラック種目で、長距離走に分類される。競技会や関係者の間では 10000m（10000メートル） や 10000 と略される場合がほとんどである。400mトラックを25周する。持久力だけではなくスピードも要求され、日本国内では、男女マラソンに次ぐ注目を集める長距離種目である。 距離の長い種目なので、予選・決勝とラウンドを分けずに1つのラウンドで決着がつけられることがほとんどである。その場合、参加選手が多いときは複数の組をタイムで比較して順位付けされ（ タイムレース ）、参加選手がおおむね50名未満の場合は出場選手全員を一斉にスタートさせること（ 一発決勝 ）が多い。1組あたりの出場人数が多い場合はスタート時の混雑を避けるため、コースを4レーンより内側と5レーンより外側に分けて全体の約3分の1を外側前寄りからスタートさせてコーナーの出口で合流させる 二段階スタート という方法が採られる。ちなみに陸上競技においては 10000m と 10km は別物（前者はトラックレース、後者はロードレース）であり、年間ランキングなどでも別々に集計される。 目次 1 現在の競技状況 2 世界歴代10傑 3 エリア記録 4 ジュニア世界歴代10傑 4.1 ユース世界最高記録 5 アジア歴代10傑 6 ジュニアアジア歴代10傑 6.1 ユースアジア最高記録 7 日本歴代10傑 8 日本学生歴代10傑 8.1 日本人学生歴代10傑 9 ジュニア日本歴代10傑 9.1 ユース日本最高記録 10 高校歴代10傑 10.1 高校生に関する各種記録 11 中学歴代 12 五輪・世界選手権における日本人入賞者 12.1 五輪・世界選手権における日本人男子入賞者 12.2 五輪・世界選手権における日本人女子入賞者 13 関連項目 14 外部リンク 現在の競技状況 世界的には男子はエチオピアやケニアといったアフリカ勢が圧倒的に強く、米国や欧