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一般国道
国道106号
総延長	92.7 km
実延長	92.7 km
現道	92.7 km
制定年	1953年指定
開通年	- 1978年[1]
起点	岩手県宮古市 築地交差点（地図）
終点	岩手県盛岡市 市役所前交差点（地図）
接続する 主な道路 （記法）	国道45号 国道340号 国道4号 国道455号
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路

盛岡市茶畑にて（2013年5月）。

接続路線
凡例 国道45号 国道45号 山田線 宮古駅 岩手県道40号 蟇目駅 茂市駅 国道340号 腹帯駅 陸中川井駅 国道340号 箱石駅 川内駅 道の駅やまびこ館 平津戸駅 道の駅区界高原 区界駅 区界峠 ↑宮古市↓盛岡市 山田線 岩手県道43号 岩手県道36号 岩手県道36号 国道4号盛岡バイパス 市役所前交差点 国道455号→ 盛岡市道

国道106号（こくどう106ごう）は、岩手県宮古市から同県盛岡市に至る一般国道である。

概要

古くから宮古街道^[2]または閉伊街道^[3]と呼ばれてきた道路を踏襲している。同じ二地点を結ぶJR山田線とは盛岡駅 - 区界駅間を除く区界駅以東の区間で閉伊川に沿って併走している。区界駅以西の区間は簗川に沿って進む。

かつては川沿いにカーブの多い線形だったが、昭和40年代後半から道路改良が行われトンネルを多用した直線的な区間が増えたことで、盛岡市から宮古市への標準的な所要時間は2時間以内となった^[4]。現在、国道106号全線が地域高規格道路である宮古盛岡横断道路として指定され、バイパス建設や拡幅工事による整備事業計画が進行している。

路線データ

一般国道の路線を指定する政令^{[5][注釈 1]}に基づく起終点および経過地は次のとおり。

• 起点 : 宮古市（築地交差点＝国道45号交点）


• 終点 : 盛岡市（市役所前交差点＝国道455号起点）


• 重要な経過地 : 岩手県下閉伊郡新里村^{[注釈 2]}、同郡川井村^{[注釈 3]}
  


• 
  総延長 : 92.7 km（重用延長を含む）^{[6][注釈 4]}
  


• 
  重用延長 : 0.1 km^{[6][注釈 4]}
  


• 
  未供用延長 : なし^{[6][注釈 4]}
  


• 
  実延長 : 92.7 km^{[6][注釈 4]}
  
  
  • 現道 : 92.7 km^{[6][注釈 4]}
    
  
  
  • 旧道 : なし^{[6][注釈 4]}
    
  
  
  • 新道 : なし^{[6][注釈 4]}
    
  
  
  
  


• 
  指定区間 : なし^[7]
  

歴史

ここでは宮古盛岡横断道路（後述）についても紹介する。

• 
  1953年（昭和28年）5月18日
  
  • 
    二級国道106号宮古盛岡線（宮古市 - 盛岡市）として指定施行^[8]。
  
  


• 
  1965年（昭和40年）4月1日
  
  • 道路法改正により一級・二級区分が廃止されて一般国道106号として指定施行^[5]。
  
  


• 
  1978年（昭和53年）10月31日
  
  • 一次改築工事が完了し、全線開通した^[9]。
  
  


• 
  1994年（平成6年）12月16日
  
  • 全線が地域高規格道路宮古盛岡横断道路として指定を受けた。
  
  


• 
  1999年（平成11年）11月16日
  
  • 川井村（現宮古市）川内に達曽部道路が開通した。同時に並行する現道が市町村道に格下げされた。
  
  


• 
  2011年（平成23年）11月21日
  
  • 第三次補正予算（12兆1025億円）が成立し、宮古盛岡横断道路を「復興支援道路」として整備する予算措置がなされた^[10]。未着手区間のうち宮古箱石道路（宮古西道路を含む36 km）、平津戸松草道路（7 km）、区界道路（8 km）が国土交通省の事業権限代行のもとで事業化された。
  
  


• 
  2013年（平成25年）
  
  • 盛岡市に簗川ダムの付け替え道路事業として整備していた簗川道路が開通した^[11]。
  
  


• 
  2016年（平成28年）3月12日
  
  • 都南川目道路 川目IC - 田の沢ICが開通した^[12]。
  
  

今後の予定

• 
  2018年度（平成30年度）：宮古西道路 松山IC（仮称） - 根市IC（仮称）開通予定^[13]
  


• 
  2019年度（平成31年度）：宮古箱石道路下川井工区、都南川目道路 田の沢IC - 手代森IC（仮称）^[12]開通予定


• 
  2020年度（平成32年度）：宮古西道路 藤原地区 - 松山IC（仮称）^[14]、区界道路^[15]開通予定

路線状況

宮古バイパス

宮古（みやこ）バイパスは、宮古市の築地交差点から同市上鼻（かんぱな）2丁目に至るバイパス道路である。1984年（昭和59年）に全線で供用を開始した^[16]。旧道は国道指定解除された結果、岩手県道40号宮古岩泉線の一部および宮古市道となっている。

宮古盛岡横断道路

宮古盛岡（みやこもりおか）横断道路は、宮古市から盛岡市に至る事業中および調査中の地域高規格道路である。1994年（平成6年）12月16日に約100 kmの指定を受け、うち18 kmが宮古西道路（みやこにし）、達曽部道路（たっそべ）、簗川道路（やながわ）、都南川目道路（となんかわめ）として事業化されてきた^[17]が、東日本大震災の復興支援道路として^[18]2011年（平成23年）11月21日に^[10]優先整備区間^[19]48 kmが新規指定された^[17]。2011年度末の供用状況は、1999年（平成11年）11月16日に供用を開始^[19]した達曽部道路1.4 kmのみとなっている^[17]。また、都南川目道路は国の直轄権限代行事業として事業中である^[20]。

宮古西道路

宮古市藤原^[21]から同市根市^[22]に至る自動車専用道路である^[23]。宮古市街地から閉伊川を挟んだ右岸（南）側を主に通過する。宮古市藤原から三陸自動車道と接続する宮古中央ICまでの区間（4.0 km）は国が直轄施行し、宮古中央ICから根市IC（仮称）までの区間（3.1 km）は岩手県が施行しており、全線で建設が進行している。

インターチェンジ^[21]

• 宮古市藤原（名称未定・国道45号現道に接続） - 松山IC（仮称） - 田鎖IC（仮称） - 根市IC（仮称）

宮古箱石道路

宮古市藤原から同市箱石に至る区間である（岩手県施行区間を除き33 km）^[21]。このうち起点側の宮古市藤原から同市根市までは宮古西道路として岩手県と国土交通省により自動車専用道路が整備されており（後述）、残る区間については復興支援道路として国土交通省が岩手県から権限代行を受けて下記の線形不良区間3箇所（計16 km）について一般道の規格（第3種第2級）でバイパス整備が行われているが、本線部分は自動車専用道路規格（第1種第3級）を担保とした設計^[24]となる予定。2013年に着工された。

• 茂市腹帯工区（約7 km）


• 下川井工区（約2 km）


• 川井箱石工区（約7 km）

平津戸松草道路

宮古市平津戸から同市区界に至る区間である。復興支援道路として国土交通省が岩手県から権限代行を受けて下記の線形不良区間2箇所（計7 km）について、平津戸工区は自動車専用道路の規格（第1種第3級）、岩井・松草工区は一般道の規格（第3種第2級）でバイパス整備が行われている^[25]。2014年に着工された。

• 平津戸工区（約4.4 km）


• 岩井・松草工区（約2.6 km）

区界道路

宮古市区界から盛岡市簗川に至る区間である。復興支援道路として国土交通省が岩手県から権限代行を受けて区界峠を回避する自動車専用道路（第1種第3級）として整備が行われている^[26]。全長は約8 kmでこのうち2018年（平成30年）1月11日に貫通式があった新区界トンネル（全長4,998 m、事業費約250億円）は、岩手県内のトンネルで最長、東北では3番目の長さとなる^[27]。整備により、同路線で最大の難所とされる区界峠を回避できるようになる。2014年に着工され、2020年度までに供用する見通し。総事業費は約370億円^[28]。

簗川道路

道路の線形改良や狭小区間の解消を主目的としているが、現道は付近を流れる簗川に建設中の簗川ダムによって水没するため、付替道路としても建設された^[29]。当初は2007年度（平成19年度）の完成計画となっていた^[29]が、2012年3月に2013年度末の供用開始予定を発表し^[30]、2013年（平成25年）3月10日に全線で供用を開始した^[31][32]。終点側で都南川目道路と接続を予定している^[33]。また、簗川ダム水没エリアは2014年1月頃に封鎖され、通れなくなっているほか、水没しない旧道部分は2014年3月31日までに市道に格下げされた^[34]。

都南川目道路

現道は盛岡市街地にある市役所へ向くが、本道路は盛岡市街地南方を東西に結ぶ岩手県道36号上米内湯沢線と接続を予定している^[33]。同県道は東北自動車道盛岡南ICや国道4号と接続する動脈である。当初は完成4車線の計画のもと、暫定2車線で供用を開始することとなっていたが、完成2車線に改められた^[23]。

インターチェンジ^[12]

• 川目IC - 田の沢IC - 手代森ICを設置する。川目IC - 田の沢ICは2016年3月12日に供用開始。田の沢IC - 手代森IC間は2019年度の開通を予定。

主なバイパスデータ一覧

重複区間

• 
  国道340号（宮古市茂市第5地割 - 宮古市川井第1地割）

道の駅

• 
  やまびこ館（宮古市）


• 
  区界高原（宮古市）

地理

通過する自治体

岩手県宮古市腹帯付近（国道340号線との重複区間）

• 
  岩手県
  
  • 
    宮古市 - 盛岡市
    
  
  

交差する道路

• 
  岩手県道40号宮古岩泉線（宮古市上鼻二丁目）


• 
  岩手県道200号花輪千徳線（宮古市千徳）


• 
  岩手県道115号茂市停車場線（宮古市茂市）


• 
  国道340号・岩泉方面（宮古市茂市第5地割）


• 
  県道143号陸中川井停車場線（宮古市川井）


• 国道340号・遠野方面（宮古市川井第1地割）


• 
  岩手県道142号川内停車場線（宮古市川内）


• 八戸川内大規模林道（宮古市川内）


• 
  岩手県道171号大川松草線（宮古市門馬田代字松草）


• 
  岩手県道170号松草停車場線（宮古市門馬田代字松草）


• 
  岩手県道43号盛岡大迫東和線（盛岡市川目字落合）


• 
  岩手県道36号上米内湯沢線・盛岡競馬場方面（盛岡市川目字戸沖）


• 
  岩手県道36号上米内湯沢線・国道396号方面（盛岡市川目字天狗森）


• 
  国道4号盛岡バイパス（盛岡市・茶畑交差点）


• 
  岩手県道120号不動盛岡線（盛岡市中ノ橋通一丁目）


• 
  国道455号（盛岡市・市役所前交差点）

直轄指定区間編入の要望

国道106号の道の駅区界高原に「国道106号を国道46号に編入してほしい」の看板

国道106号は宮古 - 盛岡 - 秋田の横断軸の一部であり、三陸沿岸地域の早期復興に「復興道路」として位置づけられている。その一層の強化を図るために、岩手県は国道106号を指定区間に編入し、国道46号等と併せて国で一体的に管理すること国に対し要望している^[38]。

脚注

注釈

出典

関連項目

ウィキメディア・コモンズには、国道106号に関連するカテゴリがあります。

• 日本の一般国道一覧


• 東北地方の道路一覧


• 106急行バス

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表 話 編 歴 一般国道の一覧   1 - 100 （1 - 57号は旧一級国道。59 - 100号は欠番）     01 21 41 02 22 42 03 23 43 04 24 44 05 25 45 06 26 46 07 27 47 08 28 48 09 29 49 10 30 50 11 31 51 12 32 52 13 33 53 14 34 54 15 35 55 16 36 56 17 37 57 18 38 58 19 39 20 40   101 - 200 （旧二級国道、109 - 111号は廃止・欠番）     101 121 141 161 181 102 122 142 162 182 103 123 143 163 183 104 124 144 164 184 105 125 145 165 185 106 126 146 166 186 107 127 147 167 187 108 128 148 168 188 109 129 149 169 189 110 130 150 170 190 111 131 151 171 191 112 132 152 172 192 113 133 153 173 193 114 134 154 174 194 115 135 155 175 195 116 136 156 176 196 117 137 157 177 197 118 138 158 178 198 119 139 159 179 199 120 140 160 180 200   201 - 300 （201 - 271号は旧二級国道、214 - 216号は廃止・欠番）     201 221 241 261 281 202 222 242 262 282 203 223 243 263 283 204 224 244 264 284 205 225 245 265 285 206 226 246 266 286 207 227 247 267 287 208 228 248 268 288 209 229 249 269 289 210 230 250 270 290 211 231 251 271 291 212 232 252 272 292 213 233 253 273 293 214 234 254 274 294 215 235 255 275 295 216 236 256 276 296 217 237 257 277 297 218 238 258 278 298 219 239 259 279 299 220 240 260 280 300   301 - 400     301 321 341 361 381 302 322 342 362 382 303 323 343 363 383 304 324 344 364 384 305 325 345 365 385 306 326 346 366 386 307 327 347 367 387 308 328 348 368 388 309 329 349 369 389 310 330 350 370 390 311 331 351 371 391 312 332 352 372 392 313 333 353 373 393 314 334 354 374 394 315 335 355 375 395 316 336 356 376 396 317 337 357 377 397 318 338 358 378 398 319 339 359 379 399 320 340 360 380 400   401 - 500     401 421 441 461 481 402 422 442 462 482 403 423 443 463 483 404 424 444 464 484 405 425 445 465 485 406 426 446 466 486 407 427 447 467 487 408 428 448 468 488 409 429 449 469 489 410 430 450 470 490 411 431 451 471 491 412 432 452 472 492 413 433 453 473 493 414 434 454 474 494 415 435 455 475 495 416 436 456 476 496 417 437 457 477 497 418 438 458 478 498 419 439 459 479 499 420 440 460 480 500   501 - 507     501 502 503 504 505 506 507 508 509 510 511 512 513 514 515 516 517 518 519 520   関連項目 国道 一般国道（一級国道 | 二級国道（廃止）） 指定区間（直轄国道および補助国道） 国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路、通称B路線） 高速自動車国道 その他の種類 港国道 海上国道 点線国道 酷道