トヨタ自動車東日本





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トヨタ自動車東日本株式会社
TOYOTA MOTOR EAST JAPAN, INC.

トヨタ自動車東日本.JPG
本社正門(2015年1月)

種類
株式会社
略称
トヨタ東日本、TMEJ
本社所在地
日本の旗 日本
981-3609
宮城県黒川郡大衡村中央平1番地
設立
1946年(昭和21年)4月25日
(關東電氣自動車製造株式會社)
業種
輸送用機器
法人番号
6021001040127
事業内容
トヨタ車の企画・研究開発・生産
代表者
白根武史(代表取締役社長)
資本金
68.5億円
従業員数
約 7,800 人
外部リンク
http://www.toyota-ej.co.jp/index_top.html
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トヨタ自動車東日本株式会社(とよたじどうしゃひがしにほん、TOYOTA MOTOR EAST JAPAN, INC.)は、宮城県黒川郡大衡村に本社を置く自動車製造メーカーである[1]。トヨタ自動車の完全子会社であり、トヨタグループ13社のひとつ。トヨタグループ内では「TMEJ」の略称で表記される。




目次






  • 1 概要


  • 2 事業所


  • 3 沿革


  • 4 脚注


  • 5 関連項目


  • 6 外部リンク





概要


トヨタ自動車東日本は、2012年7月に関東自動車工業・セントラル自動車・トヨタ自動車東北の3社を統合して誕生したトヨタグループのコンパクトカー専門製造会社である[1][2]。本社所在地は、旧セントラル自動車本社が置かれていた宮城県黒川郡大衡村[3][4]


東北を中心に地域一体となったものづくりを介し、コンパクトカーを製造してトヨタグループのグローバル戦略の一翼を担うことを目指す[1][5]。2015年7月には、従来、ダイハツ工業に委託していたシエンタを世代交代を機に大衡工場に移管生産させたほか、従来同工場で生産されてきた3代目カローラフィールダーは一時的に岩手工場に移管された[6][7](2017年より大衡工場へ再移管)。ただし、現行モデルとなるトヨタ教習車を含む2代目カローラアクシオは操業時から大衡工場で生産されている。


2017年まで一貫生産されていたコンフォート/クラウンコンフォート/クラウンセダン、ならびにその命脈を受け継ぎ、同年から生産を開始したJPN TAXIはいずれも東富士工場製造車両である。


2018年7月20日に、東富士工場を2020年12月までに閉鎖することが発表された。東富士工場で生産されている車種は大衡工場と岩手工場へ移管される予定[8][9]



事業所


以下に事業所と所在地を記す[10]



  • (本社)宮城大衡工場

    宮城県黒川郡大衡村中央平1番地


  • 宮城大和工場
    宮城県黒川郡大和町松坂平5丁目1番地の1


  • 岩手工場

    岩手県胆沢郡金ケ崎町西根森山1


  • 東富士総合センター

    静岡県裾野市御宿1501


  • 東富士工場
    静岡県裾野市御宿1200


  • 須山工場
    静岡県裾野市須山2810-1


  • 若柳工場
    宮城県栗原市若柳武鎗字生江沢50



  • カンジコー・ド・ブラジル

    ブラジルサンパウロ州


  • ACSE社
    タイ王国




沿革



  • 2012年7月 - 関東自動車工業がセントラル自動車、トヨタ自動車東北を吸収合併し、トヨタ自動車東日本株式会社が発足。旧・セントラルに本社を設置。


脚注


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  1. ^ abcトヨタ自動車東日本株式会社 企業情報 > ごあいさつ


  2. ^ “エコカー大戦争!震災復興で産業空洞化の穴を埋められるか!? 新自動車王国を狙う「宮城県+トヨタ」の課題”. ダイヤモンドオンライン. (2012年8月3日). http://diamond.jp/articles/-/22486 2014年1月23日閲覧。 


  3. ^ トヨタ自動車東日本株式会社 企業情報 > 会社概要


  4. ^ “トヨタ東日本1日発足 子会社3社が合併”. 日本経済新聞. (2012年6月30日). http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD3000C_Q2A630C1TJC000/ 2014年1月23日閲覧。 


  5. ^ “トヨタが東北に灯した、HVという名の“火”岩手のアクアに続き、宮城でカローラHVの生産を開始”. 東洋経済オンライン. (2013年8月29日). http://toyokeizai.net/articles/-/18469 2014年1月23日閲覧。 


  6. ^ “量販HV第3の柱「新シエンタ」宮城で生産”. 河北新報. (2015年7月10日). http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201507/20150710_12008.html 2015年8月5日閲覧。 [リンク切れ]


  7. ^ “<トヨタ東日本>新型シエンタ 宮城生産開始”. 河北新報. (2015年7月30日). http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201507/20150730_12010.html 2015年8月5日閲覧。 


  8. ^ “「東富士工場の今後について」 決定事項のお知らせ”. トヨタ自動車東日本. (2018年7月20日). http://www.toyota-ej.co.jp/images/news_pdf/20180720.pdf 2018年10月7日閲覧。 


  9. ^ “トヨタ自動車東日本、東富士工場を2020年末までに閉鎖へ”. レスポンス. (2018年7月23日). https://response.jp/article/2018/07/23/312196.html 2018年10月7日閲覧。 


  10. ^ トヨタ自動車東日本株式会社 企業情報 > 事象所




関連項目



  • トヨタグループ

  • トヨタ自動車東日本硬式野球部


  • トヨタ東日本学園 - 新本社に併設された認定職業訓練による職業能力開発校。


  • トヨタ自動車東日本レガロッソ - セントラル自動車ハンドボール部がセントラルの吸収合併に伴い、設立。2012年より日本ハンドボールリーグに参戦。



外部リンク


  • トヨタ自動車東日本株式会社











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