シボレー・アバランチ
シボレー・アバランチ（Chevrolet Avalanche ）は、アメリカの自動車メーカー、ゼネラルモーターズ (GM) がシボレーブランドで販売するフルサイズピックアップトラック（スポーツユーティリティトラック）である。
目次
1 概要
2 歴史
2.1 初代（2001年～2006年）
2.2 2代目（2006年～2012年）
3 関連項目
4 脚注
5 外部リンク
概要
アバランチはSUVのシボレー・サバーバンをベースにリアセクションをオープンベッド化した車種である。ベッド（荷台）には着脱可能なカバーが備えられている。アバランチの最大の特徴は「ミッドゲート」と呼ばれるキャビンとベッドを仕切る可動パネルである。リアシートを倒した上でリアウインドウを取り外してミッドゲートを倒すことによって、さらに長い荷物を積むことが可能となる（その代わり当然ながら後席には人が座れなくなる）。GMはこのアバランチと姉妹車のキャデラック・エスカレードEXTをスポーツユーティリティトラック (SUT) として販売している。
また、フルサイズSUVのシボレー・タホ、シボレー・サバーバン、GMC・ユーコン、ハマーH2、そしてフルサイズピックアップトラックのシボレー・シルバラード、GMC・シエラとは車台を共用している。
歴史
初代（2001年～2006年）
| シボレー・アバランチ（初代） | |
|---|---|
初代（2002年モデル）  初代（2003～2006年モデル）  | |
| 販売期間 | 2001年～2006年 |
| ボディタイプ | 4ドアピックアップトラック |
| エンジン | 5.3L V8 8.1L V8 |
| 駆動方式 | FR、4WD |
| 変速機 | 4AT |
| 全長 | 5,631mm（2001年～2002年） 5,629mm（2003年～2006年） |
| 全幅 | 2,027mm |
| 全高 | 1,862mm（2001年～2002年） 1,869mm（2003年～2006年） |
| ホイールベース | 3302mm |
| -自動車のスペック表- | |
SUT（スポーツ・ユーティリティ・トラック）として初めて登場した、フォードのエクスプローラー・スポーツトラックの後を追い、GM初のSUTとして、2001年に2002年モデルで登場した。アバランチはGMT800プラットホームをベースとしているため、初のフルサイズSUTでもあった。フロントのスタイルは、同年にフェイスリフトしたシルバラードと似ているが、フロントライトがシルバラードよりもつり目気味になるなど若干異なっている。シルバラード・ヘビーデューティー用の8.1Lという超大排気量のエンジンを搭載したグレードもあった。2002年のモーター・トレンド誌の「SUV・オブ・ザ・イヤー」を受賞。
2003年モデルで、フロント周りが変更され、シルバラードと共通のフロントフェイスになった。
2代目（2006年～2012年）
| シボレー・アバランチ（2代目） | |
|---|---|
2代目  | |
| 販売期間 | 2006年～2012年 |
| ボディタイプ | 4ドアピックアップトラック |
| エンジン | 5.3L V8 6.0L V8 |
| 駆動方式 | FR、4WD |
| 変速機 | 4AT |
| 全長 | 5,821mm |
| 全幅 | 2,009mm |
| 全高 | 1,946mm |
| ホイールベース | 3,302mm |
| -自動車のスペック表- | |
GMT900プラットホームをベースとする2代目は、SUVのタホやサバーバンにやや遅れて2006年2月のシカゴオートショーで2007年モデルとして発表された。フロントフェイスがそれまでのシルバラード顔からタホやサバーバンと共通のものに変わった。
2012年4月13日、GMは同年限りでアバランチの製造を終了すると発表した。最終年を記念して2013年モデルには特別仕様車のブラックダイアモンドエディションが設定された[1]。
関連項目
フォード・エクスプローラースポーツトラック（同じくキャビンとヘッドが一体なっているピックアップトラック)
ホンダ・リッジライン（同上）- スバル・バハ
- シボレー・サバーバン
- シボレー・シルバラード
- キャデラック・エスカレード
- GMC・ユーコン
脚注
^ “Chevrolet Avalanche to End its Trendsetting Run”. GM Media Online (2012年4月13日). 2012年4月14日閲覧。
外部リンク
- シボレー・アバランチ（英語）
