東大邱駅
| 東大邱駅 | |
|---|---|
동대구 トンデグ Dongdaegu | |
| 所在地 |  大邱広域市東区東大邱路550 |
| 所属事業者 | 韓国鉄道公社（駅詳細） 大邱都市鉄道公社（駅詳細） |
| 東大邱駅 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
ハングル： | 동대구역/동대구역역 |
漢字： | 東大邱驛/東大邱驛驛 |
平仮名： （日本語読み仮名） | ひがしたいきゅうえき/ひがしたいきゅうえきえき |
片仮名： （現地語読み仮名） | トンデグヨク/トンデグヨンニョク |
英語： | Dongdaegu Station |
東大邱駅（トンデグえき）は大韓民国大邱広域市東区にある、韓国鉄道公社 (KORAIL) の駅。
本項では、近接する大邱都市鉄道公社 (DTRO) の東大邱駅駅（トンデグヨクえき）についても記述する。
目次
1 概要
1.1 乗り入れ路線
2 歴史
3 駅構造
3.1 韓国鉄道公社
3.1.1 のりば
3.2 大邱都市鉄道公社
3.2.1 のりば
4 利用状況
5 駅周辺
6 隣の駅
7 脚注
8 関連項目
9 外部リンク
概要
1969年に、大邱市のターミナル駅としての役割を大邱駅に代わって担う駅として開業した、大邱広域市の代表駅。全国でもソウル駅の次に大きい駅である。
かつて大邱線の旧線はこの駅から分岐していたが、 2005年に大邱線の線路が移設され、起点が佳川駅に移された。
乗り入れ路線
韓国鉄道公社の京釜線と京釜高速線が乗り入れており、京釜線を通じて慶北線・大邱線・慶全線に直通する列車も当駅に乗り入れる。大邱線を経由する列車は全列車が当駅まで乗り入れる。
韓国鉄道公社の駅舎の南側にある広場の地下に大邱都市鉄道公社1号線の「東大邱駅駅」が位置している。駅番号は135。
歴史
1969年6月10日 - 普通駅として開業。[1]
1998年5月2日 - 大邱広域市地下鉄公社（現・大邱都市鉄道公社）1号線開業。
2000年1月1日 - 東大邱地域管理駅に変更。
2003年
2月18日 - 中央路駅で起こった放火事件により大邱広域市地下鉄公社1号線全線運休。
2月19日 - 大邱広域市地下鉄公社1号線の運転再開。
2004年4月1日 - 京釜高速線（1期）開業。KTX運転開始。
2006年
5月1日 - 小貨物取り扱い中止。
7月1日 - 地域管理制を廃止して、グループ代表駅に指定。
2007年6月1日 - ダイヤ改正により金泉・亀尾経由のKTXが運行開始。
2008年1月1日 - 東大邱～浦項間の通勤列車運転中断。金泉・亀尾経由のKTXを増発。
2009年
5月15日 : 増築工事着工[2]。
5月29日 - 大邱都市鉄道公社1号線の駅にホームドア設置。
2010年
11月1日 - 京釜高速線（2期）開業。金泉駅・亀尾駅経由のKTXの設定を廃止。
12月15日 - ソウル-東大邱間のムグンファ号運転開始。
2011年5月1日 - ダイヤ改正により、高速線経由東大邱行KTX運行終了。
2012年
7月25日 - 京釜高速鉄道大邱都心区間工事により、鎮海線方面セマウル号列車の起点になる。
8月1日 - ダイヤ改正により、ムグンファ号下り2本に東大邱発慶山行の列車が設定される。
11月1日 - ダイヤ改正により、高速線経由東大邱行KTXが復活、釜田/鎮海方面セマウル号運転終了。
2016年
12月9日 - SRT運行開始。
12月12日 - 東大邱複合乗換センターオープン。
駅構造
韓国鉄道公社
| 韓国鉄道公社 東大邱駅 | |
|---|---|
 駅舎（2006年撮影） | |
동대구 トンデグ Dondaegu | |
| 所在地 | 大邱広域市東区東大邱路 550（新岩4洞 294） |
| 位置座標 | 北緯35度52分47.00秒 東経128度37分45.18秒 |
| 所属事業者 | 韓国鉄道公社（KORAIL） |
| 駅種別 | 管理駅 |
| 駅等級 | 1級 |
| 駅構造 | 地上駅（橋上駅） |
| ホーム | 6面12線 |
| 乗車人員 -統計年度- | 24,443人/日（降車客含まず） -2010年- |
| 乗降人員 -統計年度- | 48,440人/日 -2010年- |
| 開業年月日 | 1969年6月10日 |
| 乗入路線 2 路線 | |
| 所属路線 | 京釜線 |
| キロ程 | 326.3km（ソウル起点） |
◄大邱 (3.2km) (5.5km) 顧母► | |
| 所属路線 | 京釜高速線 |
| キロ程 | 269.0km（始興連結線分岐（京釜線）起点） |
◄金泉(亀尾) (53.1km) (49.0km) 新慶州► | |
島式ホーム6面12線を有する地上駅で橋上駅舎を持つ。2009年5月15日から駅増築工事を開始しており、7面14線に拡張される予定である。
のりば
| ホーム | 路線 | 系統 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1・2・3 | 大邱線・中央線・東海線・嶺東線直通 | ITX-セマウル・ムグンファ号 | 江陵・永川・栄州・浦項・太和江・新海雲台・釜田方面 |
| 5・6 | 京釜線下り（慶全線直通含む） | ITX-セマウル・ムグンファ号 | 釜山・馬山・晋州方面 |
| 7・8 | 京釜高速線下り（慶全線・東海線直通含む） | KTX | 新慶州・蔚山・釜山・馬山・晋州・浦項方面 |
| 9・10 | 京釜高速線上り | KTX | 当駅発大田・ソウル方面 |
| 11・12 | 京釜高速線上り | KTX | 大田・天安牙山・ソウル・幸信・仁川国際空港方面 |
| 13・14 | 京釜線（慶北線・忠北線直通含む）上り | ITX-セマウル・ムグンファ号 | 金泉・大田・ソウル・堤川・栄州方面 |
発車票（2011年撮影）
ホーム（2008年撮影）
大邱都市鉄道公社
| 大邱都市鉄道公社 東大邱駅駅 | |
|---|---|
 4番出入口（2010年撮影） | |
동대구역 トンデグヨク Dongdaegu Station | |
◄134 新川 (0.9km) (0.9km) 東区庁 136► | |
| 所在地 | 大邱広域市東区東大邱路地下530 |
| 駅番号 | 135 |
| 所属事業者 | 大邱都市鉄道公社（DTRO） |
| 所属路線 | 1号線 |
| キロ程 | 17.4km（舌化椧谷起点） |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- | 11,672人/日（降車客含まず） -2010年- |
| 乗降人員 -統計年度- | 23,790人/日 -2010年- |
| 開業年月日 | 1998年5月2日 |
相対式ホーム2面2線の地下駅でフルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。
ホームは地下3階にあり、上り・下りホームから階段を上った地下2階にそれぞれの改札があり、上下ホーム間の改札内移動は出来ない。地下1階に駅務室・化粧室がある。
出入口は1番から3番までの3ヶ所ある。[3]
のりば
- のりばの番号は存在しない。
| 上り |  1号線 | 大邱駅・半月堂・舌化椧谷方面 |
|---|---|---|
| 下り | 1号線 | 安心方面 |
ホーム（2017年撮影）
利用状況
- 韓国鉄道公社
| 年度別 | 利用状況[4] | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 京釜線 | 大邱線 | |||||||
KTX | セマウル | ムグンファ | トンイル | 合計 | 合計 | |||
| 2001年 | 下り | 乗車 | 未開通 | 577269 | 1282677 | 31099 | 1891045 | 849177 |
| 下車 | 未開通 | 1374255 | 1742485 | 62540 | 3179280 | 始発 | ||
| 上り | 乗車 | 未開通 | 1400297 | 1570276 | 28709 | 2999282 | 終着 | |
| 下車 | 未開通 | 579498 | 1142460 | 29815 | 1751773 | 887875 | ||
| 2002年 | 下り | 乗車 | 未開通 | 557497 | 1212496 | 30859 | 1800852 | 754330 |
| 下車 | 未開通 | 1324858 | 1566192 | 59936 | 2950986 | 始発 | ||
| 上り | 乗車 | 未開通 | 1352202 | 1430894 | 25873 | 2808969 | 終着 | |
| 下車 | 未開通 | 539247 | 1100698 | 27146 | 1667091 | 708700 | ||
| 2003年 | 下り | 乗車 | 未開通 | 463849 | 1064131 | 28261 | 1556241 | 633013 |
| 下車 | 未開通 | 1213510 | 1358739 | 67251 | 2639500 | 始発 | ||
| 上り | 乗車 | 未開通 | 1253584 | 1266026 | 24824 | 2544434 | 終着 | |
| 下車 | 未開通 | 460257 | 980476 | 20158 | 1460891 | 680352 | ||
| 2004年 | 下り | 乗車 | 472952 | 306483 | 1036959 | 18098 | 1834492 | 696876 |
| 下車 | 2827276 | 608567 | 1171366 | 20318 | 4627527 | 始発 | ||
| 上り | 乗車 | 2827224 | 615014 | 1114241 | 7012 | 4563491 | 終着 | |
| 下車 | 445253 | 319068 | 1005085 | 16526 | 1785932 | 720206 | ||
| 2005年 | 下り | 乗車 | 796778 | 232768 | 1003362 | 22690 | 2055598 | 837075 |
| 下車 | 4565825 | 335184 | 1103279 | 139 | 6004427 | 始発 | ||
| 上り | 乗車 | 4555662 | 318631 | 1051984 | 80 | 5926357 | 終着 | |
| 下車 | 780400 | 277596 | 886491 | 13922 | 1958409 | 849630 | ||
- 大邱都市鉄道公社
| 年度 | 1日平均 乗車人員[5] |
|---|---|
| 1998年 | 5913 |
| 1999年 | 8659 |
| 2000年 | 未公開 |
| 2001年 | 8964 |
| 2002年 | 9116 |
| 2003年 | 4600 |
| 2004年 | 8591 |
| 2005年 | 9379 |
| 2006年 | 12372 |
| 2007年 | 11840 |
| 2008年 | 11684 |
| 2009年 | 11368 |
| 2010年 | 11672 |
| 2011年 | 12532 |
| 2012年 | 12747 |
駅周辺
駅前広場（2016年撮影）
東大邱複合乗換センター
新世界百貨店大邱店
バンディエンルニス大邱新世界店
エレクトロマート大邱店
トイキングダム大邱店
メガボックス東大邱
- 大邱パティマ病院
- 東大邱マンション
- 東大邱複合乗換センター
- 大邱文化放送
- 貴賓挙式場
- 大邱東部消防署
大韓地籍公社 大邱東部支社- 新川洞慶北アパート
- 孝睦洞鶏林アパート
- 大邱商工会議所
- 新川4洞郵便局
- 慶北水協四差路
- 新岩3洞住民センター
- 新川3洞住民センター
- 東大邱初等学校
- 徳聖初等学校
KT 東大邱支社
隣の駅
- 韓国鉄道公社
- 京釜高速線
- KTX
金泉(亀尾)駅 - 東大邱駅 - 新慶州駅
- KTX
- 京釜線
- KTX
- 金泉(亀尾)駅（京釜高速線直通） - 東大邱駅 - 慶山駅（釜山方面）/密陽駅（慶全線方面）
- ITX-セマウル・ムグンファ号
大邱駅 - 東大邱駅 - 慶山駅（釜山方面）/密陽駅（慶全線方面）/河陽駅（大邱線直通）
- ヌリロ号
- 大邱駅 - 東大邱駅
- 大邱駅 - 東大邱駅
- KTX
- 大邱都市鉄道公社
1号線
新川駅 (134) - 東大邱駅駅 (135) - 東区庁駅 (136)
脚注
^ 철도청 고시 제113호(1969.06.04)
^ 동대구역 증축공사 속도 낸다《뉴시스》2010.6.9
^ http://www.dtro.or.kr/open_content_new/ko/guidance/cyber_station_new/include/page.html?sStation_Code=135&sStation_Name=%B5%BF%B4%EB%B1%B8&tTblStaCate=undefined&pnum=2
^ 원자료는 철도통계연보“アーカイブされたコピー”. 2007年2月5日時点のオリジナル[リンク切れ]よりアーカイブ。2011年1月3日閲覧。.
^ 원자료는 알림판>지하철자료실>통계자료, 대구지하철 승객량 통계 1997~2008
関連項目
- 韓国の鉄道駅一覧
外部リンク
韓国鉄道公社 東大邱駅 （朝鮮語）
大邱都市鉄道公社 東大邱駅 （朝鮮語）
ウィキメディア・コモンズには、東大邱駅に関するカテゴリがあります。
ウィキメディア・コモンズには、
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京釜高速線
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