大邱線
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| 大邱線 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
ハングル： |
대구선 |
漢字： |
大邱線 |
発音： |
テグソン |
日本語読み： |
たいきゅうせん |
英語案内： |
Daegu Line |
| 停車場・施設・接続路線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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凡例
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大邱線（テグせん）は、大韓民国大邱広域市寿城区にある佳川駅と慶尚北道永川市にある永川駅を結ぶ、韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道路線。
京釜線の支線であり、京釜線と中央線を繋ぐ路線である。
東大邱駅から中央線安東・栄州方面と直通する列車は、永川駅を通らずに北永川駅からの短絡線を経由する。また起点の佳川駅は旅客列車が停まらず、大邱線を通る旅客列車は東大邱駅を発着駅または停車駅とする。
目次
1 路線データ
2 歴史
3 駅一覧
3.1 2005年11月1日の切り替え前に含まれた区間
4 脚注
5 関連項目
路線データ
- 路線距離：29.0km
軌間：1435mm- 駅数：8
複線区間：全線
電化区間：なし（全線非電化）
歴史
もともとは東大邱駅を起点としていたが、2005年11月1日に大邱広域市の都市計画に基づいて東大邱 - 清泉間が郊外へ移設された。起点の佳川駅は移設に伴い分岐駅として京釜線上に、また琴江駅が新線上に新設された。
一方、旧線の半夜月 - 清泉間はすぐ撤去されたが、東大邱 - 半夜月間は大邱国際空港や空軍基地などへの専用線による貨物取扱の関係で清泉から空港と基地へ向かう新しい専用線が完成されるまで｢（旧）大邱線｣という名前で暫定的に残されていた（2007年1月時点）。しかし新しい専用線の開通に伴い、残りの区間も線路が撤去された。
2011年4月7日に複線電鉄化事業が着工[1]され、2017年9月8日には河陽駅 - 永川駅間が、2018年7月16日には琴江駅 - 河陽駅間が新線に切り替えられた。
駅一覧
- ●：全列車停車、▲：一部列車停車、|：全列車通過
駅名 |
駅間キロ (km) |
累計キロ (km) |
駅 等級 |
駅種別 |
セ マ ウ ル |
ム グ ン フ ァ |
接続路線 |
所在地 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日本語 |
ハングル |
英語 |
||||||||||
佳川駅 |
가천역 |
Gacheon |
0.0 |
0.0 |
3級 |
普通駅 |
| |
| |
韓国鉄道公社：京釜線（直通運転） |
大邱広域市 |
寿城区 |
|
琴江駅 |
금강역 |
Geumgang |
4.3 |
4.3 |
3級 |
普通駅 |
| |
| |
|
東区 |
||
清泉駅 |
청천역 |
Cheongcheon |
3.8 |
8.1 |
3級 |
普通駅 |
| |
| |
|
慶尚北道 |
慶山市 |
|
河陽駅 |
하양역 |
Hayang |
6.0 |
14.1 |
3級 |
普通駅 |
● |
● |
|
|||
琴湖駅 |
금호역 |
Geumho |
4.9 |
19.0 |
3級 |
普通駅 |
| |
| |
|
永川市 |
||
鳳亭駅 |
봉정역 |
Bongjeong |
4.2 |
23.2 |
配置簡易駅 |
| |
| |
|
||||
北永川駅 |
북영천역 |
Bugyeongcheon |
4.1 |
27.3 |
無配置簡易駅 |
| |
▲ |
韓国鉄道公社：北永川三角線 |
||||
永川駅 |
영천역 |
Yeongcheon |
1.7 |
29.0 |
2級 |
普通駅 |
● |
● |
韓国鉄道公社：中央線 |
|||
2005年11月1日の切り替え前に含まれた区間
東大邱駅 - 東村駅 - 半夜月駅 - 清泉駅
脚注
^ （朝鮮語）동대구~영천 대구선 복선전철 첫 삽《경북일보》2010.4.7
関連項目
- 大邱圏広域鉄道
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韓国鉄道公社の路線一覧
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