谷山インターチェンジ
| 谷山インターチェンジ | |
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九州道方面から出口方面を望む | |
| 所属路線 | 指宿スカイライン |
| 本線標識の表記 | (鹿児島方面)谷山 南さつま |
| 起点からの距離 | 43.3km(大迫IC起点) |
◄谷山TB (2.7km) 中山IC► | |
| 接続する一般道 | 県道20号鹿児島加世田線 県道219号玉取迫鹿児島港線 |
| 供用開始日 | 1977年4月1日 |
| 通行台数 | x台/日 |
| 所在地 | 〒891-0116 鹿児島県鹿児島市上福元町 北緯31度31分 東経130度29分 |
それぞれの案内
➔:九州自動車道方面
➔:指宿スカイライン方面
➔:鹿児島県道219号玉取迫鹿児島港線方面 - (国道225号へ)
➔:鹿児島県道20号鹿児島加世田線方面
谷山インターチェンジ(たにやまインターチェンジ)は、鹿児島県鹿児島市上福元町にある、指宿スカイライン、南薩縦貫道のインターチェンジである。
国道225号と同市和田方面の産業道路、南さつま市金峰行きの県道、さらに指宿方面の指宿スカイラインと分岐する。
南薩縦貫道については、谷山ICから南九州川辺ダムICまでの区間については県道20号(谷山IC-錫山)及び、県道19号(錫山-南九州川辺ダムIC)を現道活用区間としている。
目次
1 歴史
2 接続する道路
2.1 直接接続
2.2 間接接続
3 料金所
4 隣
5 脚注
6 関連項目
7 外部リンク
歴史
1977年(昭和52年)4月1日:頴娃IC - 谷山IC間が供用開始により開通。
1988年(昭和63年)3月29日:谷山IC - 鹿児島IC間が供用開始。
1992年(平成4年)11月20日:谷山IC - 慈眼寺大橋間(2.5km)が暫定2車線で供用開始[1]。
2003年(平成15年)11月19日:谷山IC - 慈眼寺大橋間が4車線に拡幅される[1]。
接続する道路
直接接続
- 鹿児島県道20号鹿児島加世田線
- 鹿児島県道219号玉取迫鹿児島港線
間接接続
- 国道225号
料金所
無料区間のためなし。
隣
- 指宿スカイライン
中山IC - 谷山IC - (TB)谷山TB - 錫山IC
脚注
- ^ ab公社概要 - 鹿児島県道路公社 2011年11月23日閲覧。
関連項目
- 日本のインターチェンジ一覧
外部リンク
- 鹿児島県道路公社 指宿スカイライン有料道路
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