ダッソー ファルコン 900






ファルコン 900


ダッソー ファルコン 900(Dassault Falcon 900)は、フランスのダッソー社が生産・販売しているダッソー ファルコンシリーズのビジネスジェット機である。ファルコン 50の拡大・改良型で三発エンジン機である。




目次






  • 1 概要


  • 2 各型


  • 3 採用国(軍/政府機関)


  • 4 要目（ファルコン 900B）


  • 5 登場作品


  • 6 参考文献


  • 7 外部リンク





概要


ファルコン 50より胴体径を増し、最大乗客数を19名と大幅に増加させている。それに伴い主翼の拡大、エンジンの換装が施されたことで、航続距離も伸びている。エンジンの配置など機体の基本構造は変わらず、胴体尾部にジェットエンジン3発を集中して装備し、24度30分の後退角を持つ後退翼の主翼を低翼配置している。マッハ0.84の高速巡航が可能。


1983年のパリ・エアショーで開発がアナウンスされ、1984年9月21日に初飛行した。改良型として主にエンジンを強化した派生型も複数開発された。総生産数は260機以上、VIP輸送機としての用途が多いが、1989年に日本の海上保安庁がレーダー装備型を捜索・救難用に2機購入している。


その後もエンジン換装やアビオニクスの近代化といった改良が施され、現在でも最新型のファルコン 900LXが販売中である。また、更なる発展型としてファルコン 7Xが開発されている。



各型



ファルコン 900

初期型。TFE731-5AR-1Cエンジン搭載。

ファルコン 900MSA

日本の海上保安庁向け。洋上捜索機。

ファルコン 900B

TFE731-5BR-1Cエンジン搭載。1991年生産開始。

ファルコン 900EX

航続距離8,340kmの長距離型。グラスコックピットを採用し、TFE731-60エンジン搭載。1996年引き渡し開始。

ファルコン 900C

900Bのアビオニクス改良型。2000年引き渡し開始。

ファルコン 900DX

中距離型。TFE731-60エンジン搭載。

ファルコン 900LX

900EXにウィングレットを装備し、航続距離を8,800kmに延長した型。



採用国(軍/政府機関)




アラブ首長国連邦の旗 アラブ首長国連邦

  • アラブ首長国連邦空軍


オーストラリアの旗 オーストラリア

  • オーストラリア空軍


ベルギーの旗 ベルギー

  • ベルギー空軍


 ボリビア

  • ボリビア空軍


ドイツの旗 ドイツ

  • 連邦情報局


アルジェリアの旗 アルジェリア

  • アルジェリア空軍


スペインの旗 スペイン

  • スペイン空軍


フランスの旗 フランス

  • フランス空軍


ガボンの旗 ガボン

  • ガボン空軍


ギリシャの旗 ギリシャ

  • ギリシャ政府




イタリアの旗 イタリア

  • イタリア空軍


日本の旗 日本

  • 海上保安庁


マレーシアの旗 マレーシア

  • マレーシア空軍


マラウイの旗 マラウイ

  • マラウイ空軍


ナミビアの旗 ナミビア

  • ナミビア空軍


ナイジェリアの旗 ナイジェリア

  • ナイジェリア空軍


ロシアの旗 ロシア

  • ロシア連邦大統領


シリアの旗 シリア

  • シリア空軍


ベネズエラの旗 ベネズエラ

  • ベネズエラ空軍


 南アフリカ共和国

  • 南アフリカ空軍





要目（ファルコン 900B）



  • 全長：20.21m

  • 全幅：19.33m

  • 全高：7.55m

  • 自重：10.5t

  • エンジン：ハネウェル TFE731-5BR-1C ターボファンエンジン（推力 2.1t） 3基

  • 航続距離：約7,400km

  • 最大巡航速度：927km/h

  • 乗員：2名

  • 乗客：最大19名



登場作品



『ガメラ 大怪獣空中決戦』


海上保安庁所属機「LAJ570 おおたか1号」が登場。冒頭にて、架空のプルトニウム輸送船「海竜丸」が座礁したことを受け、特殊救難隊を現場まで輸送する。



参考文献


  • 世界航空機年鑑2007-2008 酣燈社 2007年 P256 ISBN 978-4873572703


外部リンク





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  • Official site



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